恩智浦CEO攜接班人訪華！宣布全產(chǎn)業(yè)鏈本土化戰(zhàn)略

近日，恩智浦半導(dǎo)體（NXP）首席執(zhí)行官庫爾特·西弗斯（Kurt Sievers）攜即將接任CEO職位的拉斐爾?索托馬約爾（Rafael Sotomayor）共同訪華，與上海市市長龔正舉行會晤。此次會面凸顯了恩智浦對中國市場的高度重視。

西弗斯在會談中強(qiáng)調(diào)，中國已成為恩智浦全球最重要的單一市場。他特別指出："如果能在中國市場取得成功，就意味著能在全球市場獲得成功。"為此，恩智浦近期提出了"在中國、為中國、為全球"的本土化發(fā)展戰(zhàn)略。

目前，恩智浦在中國的業(yè)務(wù)布局包括：

天津運(yùn)營的大型封裝測試工廠

與三家本土晶圓廠的深度合作：

1.臺積電南京廠：負(fù)責(zé)16nm和28nm工藝

2.中芯國際：生產(chǎn)28nm以上產(chǎn)品

3.華虹集團(tuán)：合作生產(chǎn)混合信號芯片

恩智浦大中華區(qū)汽車電子市場總監(jiān)周翔透露，公司正在中國遴選晶圓廠合作伙伴，計劃實(shí)現(xiàn)從晶圓制造到封裝測試的全產(chǎn)業(yè)鏈本土化。這一戰(zhàn)略與中國電動汽車市場的蓬勃發(fā)展密切相關(guān)——中國既是全球最大的EV生產(chǎn)國，也是最大的EV消費(fèi)市場。

西弗斯對比了歐美工業(yè)市場的疲軟與中國電動車銷量的"驚人增長"。雖然面臨本土競爭壓力（特別是在低端MCU領(lǐng)域），但恩智浦正積極向高效能汽車處理器領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，中國區(qū)貢獻(xiàn)了恩智浦約36%的營收，其中約一半銷往在華跨國企業(yè)，另一半則直接供應(yīng)中國本土企業(yè)。投資者關(guān)系資深副總裁杰夫?帕爾姆表示，中國客戶明確要求建立獨(dú)立的本土供應(yīng)鏈。

今年1月，恩智浦專門成立了"中國事業(yè)部"，其本地工程團(tuán)隊已開發(fā)200款定制產(chǎn)品。目前約1/3的中國客戶采用"中國制造"策略，這一比例預(yù)計將持續(xù)增長。